易車原創(chuàng)2023上海車展，上海創(chuàng)維汽車旗下兩款新車：2023款創(chuàng)維EV6 Ⅱ/創(chuàng)維HT-i Ⅱ預(yù)售，車展價(jià)格14/16.5萬(wàn)元起，款創(chuàng)作為創(chuàng)維EV6/創(chuàng)維HT-i 的上海升級(jí)車型，創(chuàng)維EV6 Ⅱ/創(chuàng)維HT-i Ⅱ 2023款圍繞交互升級(jí)、車展健康升級(jí)、款創(chuàng)充電升級(jí)、上海市場(chǎng)升級(jí)等方面進(jìn)行全面煥新升級(jí)。車展

外觀方面，款創(chuàng)升級(jí)版車型和之前的上海創(chuàng)維EV6/創(chuàng)維HT-i差異不大。2023款創(chuàng)維EV6 Ⅱ采用弄了封閉式的車展前臉，日行燈為T(mén)型LED燈帶，款創(chuàng)下方的上海包圍頗具氣勢(shì)感，左右兩側(cè)的車展C字型設(shè)計(jì)棱角分明。前臉的款創(chuàng)科技感十足。2023款創(chuàng)維HT-i Ⅱ同樣采用了家族式的設(shè)計(jì)元素，日行燈造型和下包圍的造型與2023款創(chuàng)維EV6 Ⅱ基本一致，不過(guò)進(jìn)氣格柵并非全封閉式，而是運(yùn)用了無(wú)邊界的引力波設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)比較兇悍。

兩臺(tái)車的大燈由“T”型LED日行燈和四顆遠(yuǎn)近光LED透鏡組組成，矩陣式的排列組合層次豐富，點(diǎn)亮后也有著較高的辨別度。功能方面，自動(dòng)大燈、彎道輔助照明、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和延遲照明也都有配備。輪圈方面，兩款新車發(fā)布了20英寸全新的輪圈樣式，視覺(jué)上會(huì)更加動(dòng)感。

車輛內(nèi)飾的變化也不大，本次升級(jí)款主要新增了最新的羊脂白玉內(nèi)飾，其中門(mén)板、中控臺(tái)的飾板均印有羊脂白玉的紋路，看起來(lái)非常高檔。另外，兩款新車的車機(jī)系統(tǒng)采用了最新的8核芯片自研車機(jī)系統(tǒng)，12.8英寸的懸浮式中控屏是該車內(nèi)飾最顯眼的配置，系統(tǒng)的操作容易上手流暢度也不錯(cuò)，場(chǎng)景功能、語(yǔ)音系統(tǒng)、車家互聯(lián)等功能也都有具備。除此之外，整個(gè)座艙升級(jí)到了Skylink2.0健康座艙。

拍攝車采用了皮革、翻毛皮、木紋以及縫線點(diǎn)綴，在視覺(jué)和觸覺(jué)上的效果都很不錯(cuò)。木紋面板的裝飾條貫穿整個(gè)儀表臺(tái)，對(duì)于內(nèi)飾精致感的提升起到很大作用。

動(dòng)力部分，2023款創(chuàng)維HT-i Ⅱ搭載驍云-插混1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率為43.04%，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。電機(jī)部分采用永磁同步電機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩300N·m。創(chuàng)維汽車EV6全系搭載一臺(tái)最大功率為204馬力（150千瓦），最大扭矩為320牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，官方稱0-100km/h加速時(shí)間提升至7.9秒。

續(xù)航方面，2023款創(chuàng)維HT-i Ⅱ的動(dòng)力電池采用孚能科技生產(chǎn)的三元鋰電池，容量為36.13kW/h。官方公布的純電續(xù)航里程205km，綜合續(xù)航里程1267km，最低虧電油耗低至4.6L/100km。

而2023款創(chuàng)維EV6 Ⅱ共有三種電池容量可選，目前來(lái)看出行版搭配55.33kWh和71.98kWh的電池組，最大續(xù)航里程分別為410km和520km；其它配置則是標(biāo)配了71.98kWh的電池組，最大續(xù)航里程為520km；同時(shí)，創(chuàng)維EV6全系均可選裝88kWh的電池組，其最大續(xù)航里程達(dá)到600公里。

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責(zé)任編輯: 洪巖