易車訊2024年2月份最后一周可謂是本周熱鬧非凡，各種新車“扎堆”上市，重點(diǎn)例如消費(fèi)者們最為關(guān)注的新車新款型理想全新MPV車型——MEGA，還有經(jīng)過(guò)全面升級(jí)的匯總新款極氪001，以及在2024年發(fā)起價(jià)格攻勢(shì)的理想比亞迪還帶來(lái)了漢和唐的新車型，有望進(jìn)一步降低入門門檻，極氪同時(shí)還有老牌車企豐田也將開(kāi)啟全新普拉多的等余預(yù)售。除此之外，款車在本周，本周2024年日內(nèi)瓦車展也將開(kāi)幕，重點(diǎn)本屆車展上將會(huì)首發(fā)全新名爵3、新車新款型智己L6等重磅車型。匯總就讓我們一起走進(jìn)本期的理想新車匯總，看看有沒(méi)有你心儀的極氪車型上市或發(fā)布。

理想MEGA

屬性：上市

時(shí)間：3月1日

外觀方面，等余新車整體采用了比較圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。大角度傾斜的?A?柱也將助力降低風(fēng)阻，此外車頂位置安裝有激光雷達(dá)。

車身側(cè)面，新車造型十分流暢。新車采用短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距相當(dāng)大，官方表示新車二排腿部空間超7系，三排腿部空間超過(guò)5系。官方介紹稱，二排車內(nèi)最高點(diǎn)為1352mm，三排最高點(diǎn)為1280mm。車身尺寸方面，理想MEGA長(zhǎng)寬高分別為5350×1850×1965mm，軸距為3300mm?？臻g方面，新車后備廂7座狀態(tài)下進(jìn)深680mm，三排座椅帶有電動(dòng)翻折功能，折疊后后備箱進(jìn)深為1066mm。

車尾部分，新車整體設(shè)計(jì)采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，搭配隱藏式的貫穿式尾燈組，后備廂則做成一個(gè)與車頂相連接的整體式開(kāi)合設(shè)計(jì)，使其擁有更大后備箱開(kāi)口。

內(nèi)飾方面，新車依舊延續(xù)了理想家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備中控多媒體觸摸屏與副駕顯示屏相連接的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)屏幕同為15.7英寸車規(guī)級(jí)OLED屏，分辨率達(dá)到3K級(jí)別。此外，前排還配備雙50W無(wú)線充電面板，冷藏加熱雙用后排冰箱也同樣在新車上配備，為家庭出行提供了更大的便利。

參考此前公布的內(nèi)飾官圖，可以看到新車采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并且開(kāi)口非常大，同時(shí)還在登車位置設(shè)置了臺(tái)階和扶手，方便老人及小孩上下車。二排配備雙VIP獨(dú)立座椅，座墊寬度達(dá)532毫米，厚度達(dá)137毫米。此外還搭載一體式可加熱腿托，靠背后躺角度達(dá)到95°，并配備SPA級(jí)十六點(diǎn)按摩，同時(shí)二排座椅扶手還配備了270度環(huán)抱加熱功能。

新車的第二排采用獨(dú)立座椅，座椅帶腿托和上翹的扶手，并配備了空調(diào)面板、水杯架，冷熱冰箱等。座椅調(diào)節(jié)按鍵位于座椅扶手內(nèi)側(cè)，二排右側(cè)配備了小桌板，二排50w無(wú)線充電面板放在內(nèi)側(cè)。

新車的二三排座椅均配備了軟質(zhì)頭枕，第三排座椅靠背中央還設(shè)有扶手，每排座位都擁有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。理想MEGA同樣配備大床模式，擁有一二排的大床模式與二三排大床模式可選，配合大尺寸全景天幕以及后排影音娛樂(lè)屏幕，帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。

新車行李廂縱向長(zhǎng)度680mm。第三排座椅可以靠背向前折疊拓展空間，也可以向前完全翻起收起，形成大尺寸儲(chǔ)物空間，三排座椅折疊翻轉(zhuǎn)后，行李廂縱深長(zhǎng)度達(dá)到1066mm，且翻折后的后備廂地板依舊保持純平狀態(tài)，從而進(jìn)一步提升貨物的裝載空間。而當(dāng)?shù)谌抛握Ｊ褂每勘硺?biāo)準(zhǔn)角度狀態(tài)下，可裝下4個(gè)28英寸行李箱和2個(gè)20英寸登機(jī)箱。

理想MEGA將搭載5C麒麟電池，可實(shí)現(xiàn)充電12分鐘續(xù)航增加500公里。官方公布的CLTC工況電耗15.9kWh/100km。根據(jù)此前信息來(lái)看，MEGA最高峰值充電功率為521.59kW，最高電流711.6A，7分鐘充電50度，10分鐘75度電，電量從6%充至80%共用時(shí)11分鐘。即使在充至80%的最后涓流階段，理想MEGA充電功率依然達(dá)到315kW。由此推測(cè)，理想MEGA搭載的電池容量大概在100kWh-110kWh之間。

全新名爵3

屬性：首發(fā)

時(shí)間：2月26日

近日，名爵官方正式發(fā)布了旗下全新MG3車型的內(nèi)飾官圖以及最新的預(yù)告圖。新車定位小型車，作為換代車型，整車采用了MG家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車將于2024日內(nèi)瓦車展中正式亮相。作為品牌旗下的入門級(jí)車型，將在歐洲以及亞太地區(qū)銷售。據(jù)悉，新車將于2024年內(nèi)正式上市。

根據(jù)最新的內(nèi)飾圖來(lái)看，新車將采用懸浮式設(shè)計(jì)的全液晶儀表盤以及中控多媒體顯示屏，中控通道區(qū)域則配備了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，并在中控臺(tái)上配備了一些物理按鍵。同時(shí)新車座椅采用菱形格紋進(jìn)行點(diǎn)綴，座椅整體造型更具運(yùn)動(dòng)氣息。

另根據(jù)最新的預(yù)告圖來(lái)看，新車外觀將保持MG一貫的大嘴式家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)大燈組造型犀利，并在內(nèi)部?jī)?nèi)置了LED燈眉；前包圍造型也非常運(yùn)動(dòng)化，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)外八樣式的通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)，使其擁有非常戰(zhàn)斗化的屬性。

新車將使用常規(guī)的車門把手設(shè)計(jì)，車身腰線造型較為犀利，并同時(shí)配備五輻式“Y形”輪圈，進(jìn)一步提升車輛的年輕化與運(yùn)動(dòng)化屬性。

車尾部分，新車整體造型較為圓潤(rùn)，兩側(cè)尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)“L”樣式，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車還將配備一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)化的車尾后包圍，使得尾部的立體感得到很好的展現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將配備1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混動(dòng)力，并搭配磷酸鐵鋰電池組。

智己L6

屬性：首發(fā)

時(shí)間：2月26日

智己L6將在2月26日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。據(jù)悉，新車?yán)m(xù)航里程超1000km，百加速將躋身2秒俱樂(lè)部，并配備智己汽車IM AD高階智駕系統(tǒng)。外觀上，智己L6采用了智己汽車家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，柳葉樣式的大燈組配合前包圍貫穿樣式的半包設(shè)計(jì)，讓新車看上去更具未來(lái)感。

側(cè)面來(lái)看，新車擁有非常流暢的線條，采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，搭配熏黑多輻動(dòng)感輪圈以及黃色剎車卡鉗。車尾部，新車整體造型與前臉相呼應(yīng)，同時(shí)采用了雙層貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4931/1960/1474mm，軸距為2950mm。

動(dòng)力方面，新車將提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，單電機(jī)版本搭載一臺(tái)最大功率250千瓦的永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)版本的綜合功率則達(dá)到579千瓦。

星途瑤光C-DM

屬性：預(yù)售

時(shí)間：2月26日

星途瑤光C-DM是基于M3X超混平臺(tái)打造，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于一季度內(nèi)上市。值得一提的是，新款瑤光（純?nèi)加桶妫┮矊⒂?024年4月發(fā)布。外觀方面，新車采用了貫穿式的LED日間行車燈將兩側(cè)大燈組相連接，同時(shí)與前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口裝飾相融合為一體式，整體設(shè)計(jì)略顯犀利。

車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，并搭配隱藏式門把手。車尾部，新車配備了車頂擾流板、貫穿式尾燈以及雙邊共四出的排氣布局。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4781/1920/1671mm，軸距為2815mm。

內(nèi)飾方面，新車采用全液晶儀表盤與中控多媒體觸控屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并搭配了雙輻式多功能方向盤，中控臺(tái)上還配有貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口，其下方則是三個(gè)圓形的物理功能按鍵，整體設(shè)計(jì)搭配可體現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW，最大扭矩220N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將配備3檔DHT變速箱并支持四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)車型0-100km/h加速時(shí)間僅為4.26秒。續(xù)航里程方面，新車純電續(xù)航165km，饋電油耗4.2L/100km，綜合續(xù)航里程超過(guò)1400km。

坦克700 Hi4-T

屬性：上市

時(shí)間：2月26日

坦克700 Hi4-T定位大型SUV，動(dòng)力搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配P2電機(jī)。此前已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為46.8-50.8萬(wàn)元。外觀方面，新車整體采用了機(jī)甲風(fēng)格造型設(shè)計(jì)，前臉層次感比較鮮明，大燈內(nèi)部為圓形燈組，上下分層的格柵采用類似梯形的設(shè)計(jì)，看上去十分具有力量感。

來(lái)到車側(cè)，新車采用了方正硬朗的造型，線條十分硬朗。車頂配有行李架，第二排和三角窗配有隱私玻璃。此外側(cè)面還能看到一些隆起，營(yíng)造出了一種寬體的效果，凸顯了它的力量感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5090（5113）*2061*1952毫米，軸距為3000毫米。

車尾方面，新車整體視覺(jué)效果看起來(lái)比較敦實(shí)，比較穩(wěn)重。尾門為側(cè)開(kāi)門的設(shè)計(jì)，上面還配有全尺寸備胎罩。尾燈造型比較細(xì)長(zhǎng)，邊緣有黑色飾條做裝飾。

內(nèi)飾方面，新車整體造型十分豪華，采用大面積的紅色皮質(zhì)進(jìn)行包覆配合大面積的金屬護(hù)板，十分獨(dú)特。據(jù)了解，新車內(nèi)飾會(huì)提供多種主題配色，并且采用了大面積的真皮和麂皮的軟質(zhì)材料，細(xì)節(jié)處還使用了銀色鍍鉻做裝飾，高級(jí)感烘托的很到位。

動(dòng)力方面，新車搭載3.0T+9HAT動(dòng)力總成，3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配P2電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為265千瓦，綜合最大功率385千瓦，綜合最大扭矩800?！っ?。此外，坦克700 Hi4-T保留機(jī)械四驅(qū)和三把鎖在內(nèi)的非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，配合全系標(biāo)配的MLock機(jī)械鎖止，可將前、后橋扭矩保持 50:50 分配。

新款極氪001

屬性：上市

時(shí)間：2月27日

新款極氪001作為中期改款車型，依舊定位中大型純電動(dòng)轎車，將對(duì)外觀、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。外觀方面，新車前包圍的設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅調(diào)整，兩側(cè)采用縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì)，前包圍中間則是梯形樣式的散熱開(kāi)口。新車依舊采用分體式大燈組結(jié)構(gòu)，縱向布局的雙幅LED燈具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車身側(cè)面來(lái)看，新車將擁有雙色車身可選，并配備大尺寸輪圈以及隱藏式門把手。車尾部新車依舊配備貫穿式尾燈組，并搭配車頂擾流板。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，軸距為3005mm。

內(nèi)飾部分，新車配備15.05英寸2.5K OLED中控大屏，并新增35.5英寸AR-HUD抬頭顯示以及搭載8295芯片。此外，新車內(nèi)飾材質(zhì)標(biāo)配NAPPA頭層真皮等超豪華材質(zhì)，還將可選千鳥(niǎo)格打孔座椅。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)配備800V高壓平臺(tái)，依舊提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)可選，前者最大功率為310千瓦，后者最大功率為580千瓦。

比亞迪漢/唐新車型

屬性：上市

時(shí)間：2月28日

比亞迪漢/唐新車型將于2月28日正式上市。據(jù)悉，新車型或是比亞迪漢/唐的榮耀版。參考已經(jīng)上市的秦PLUS榮耀版車型，推測(cè)即將上市的比亞迪漢/唐新車型將會(huì)在售價(jià)上進(jìn)一步降低。

結(jié)合此前的報(bào)道，即將上市的比亞迪漢新車型整體設(shè)計(jì)與在售車型保持一致，依然采用了“Dragon Face”設(shè)計(jì)理念，整體造型時(shí)尚而富有運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。

內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)及配置同樣延續(xù)在售車型，但會(huì)增加藕韻灰內(nèi)飾顏色，并升級(jí)DiLink 5.0車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，即將上市的比亞迪漢新車型與在售車型保持一致，依然提供EV、DM-i、DM-p三種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇，參數(shù)推測(cè)與在售車型保持一致。

而即將上市的比亞迪唐DM-i新車型整體設(shè)計(jì)同樣基本延續(xù)在售車型，新車主要變化同樣是新增了藕韻灰內(nèi)飾顏色，并升級(jí)DiLink 5.0車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)與在售車型保持一致。

iCAR 03

屬性：上市

時(shí)間：2月28日

iCAR 03將于2月28日正式上市。此前，iCAR 03公布了兩驅(qū)版與四驅(qū)版車型的預(yù)售價(jià)格區(qū)間，為14-19萬(wàn)元。外觀方面，新車采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)理念，方正的造型讓其體現(xiàn)出硬派越野車的感受。此外，新車的LED日間行車燈還采用了與品牌名稱相呼應(yīng)的“i”字母樣式，具有較高的辨識(shí)度。

車身側(cè)面來(lái)看，新車整體造型棱角分明，前后翼子板寬出車體，同時(shí)還采用了隱藏式門把手以及五輻式的輪圈。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。

車尾部分，新車尾燈組與日行燈相呼應(yīng)，同樣形成了字母”i“的樣式，進(jìn)一步提升辨識(shí)度。此外，車尾部還配有一個(gè)外掛儲(chǔ)物裝置，進(jìn)一步拉近與硬派越野車的關(guān)系。

?內(nèi)飾方面，新車配備了矩形的全液晶儀表盤，并搭配了15.6英寸的懸浮式多媒體觸控屏。車輛中控臺(tái)部分才用了富有層次感的設(shè)計(jì)，中央通道區(qū)域還配備了旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，整體樣式更具科技感。

此外，據(jù)相關(guān)渠道曝光，新車將會(huì)配備自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、電子手剎、主駕6向電動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、8揚(yáng)聲器等基礎(chǔ)功能，部分車型還將配有NFC鑰匙、全景影像、后備廂電吸門、8155芯片等功能。同時(shí)，新車還可以選裝18英寸的AT全地形輪胎，增加其越野性能。續(xù)航方面，將有401公里、501公里、472公里三種里程可選。

全新豐田普拉多

屬性：預(yù)售

時(shí)間：2月29日

全新豐田普拉多是基于TNGA-F平臺(tái)打造，官方提供了兩種前臉設(shè)計(jì)，一種較為復(fù)古，另一種則看上去更加現(xiàn)代化。值得一提的是，有消息稱，新車還將會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)提供專屬的前臉造型設(shè)計(jì)。

此外，新車在越野配置方面搭載了托森限滑中央差速器，更有SDM穩(wěn)定桿分離裝置、電控機(jī)械式后橋差速器鎖、AVS自適應(yīng)懸架、MTS多地形控制和蠕行模式等功能，極大地滿足了車輛的越野需求。動(dòng)力上，國(guó)內(nèi)版本將搭載代號(hào)為T24A-FTS的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)243千瓦，最大扭矩可達(dá)630牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

有消息稱，全新普拉多由一汽豐田國(guó)產(chǎn)銷售，預(yù)售價(jià)格為47-57萬(wàn)元。目前，北京已有豐田4S店開(kāi)始接受新車的預(yù)定。據(jù)悉，新車中低配車型或于2月29日開(kāi)啟預(yù)售/小訂，4月25日北京車展發(fā)布高配車型并開(kāi)啟全系車型大定，預(yù)計(jì)7月份左右正式上市。

根據(jù)曝光圖片的信息來(lái)看，新車將堆出至少4款車型，并擁有兩種前臉造型設(shè)計(jì)可選。根據(jù)不同級(jí)別，新車將配備矩陣式大燈、18英寸或20英寸輪圈、電動(dòng)天窗、電子后視鏡、MTM多地形選擇功能監(jiān)視系統(tǒng)、MTS多地形可選駕駛輔助裝置、HUD抬頭顯示等配置。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。

2024款理想L7/L8/L9

屬性：上市

時(shí)間：3月1日

新款理想L7

2024款理想L7 整體外觀有細(xì)微變化，外觀方面，新車依舊采用星環(huán)式LED燈組，遠(yuǎn)近光大燈組與前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口相融合，整體造型依舊擁有很好的辨識(shí)度。

值得一提的是，新車的車尾部分的牌照框區(qū)域從后包圍上提到了后備箱中央，同時(shí)在車頂擾流板中內(nèi)置高位剎車燈。據(jù)悉，配置部分的更新包括座艙芯片升級(jí)為高通8295芯片，并在MAX車型上配備容量更大的50kWh電池組，純電續(xù)航里程提升至224公里。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。

動(dòng)力方面，新車將配備1.5T增程器，最大功率113千瓦，同時(shí)還將配備前后雙電機(jī)以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，新車將擁有40.9kWh、41.3kWh、41.4kWh、50.0kWh四種不同的電池組，續(xù)航里程則分為178公里與224公里。

新款理想L8

2024款理想L8作為年度改款車型，主要針對(duì)電池組進(jìn)行了升級(jí)，新車純電動(dòng)續(xù)航里程擁有176公里和221公里兩種可選。此前的消息表示，新車將于3月發(fā)布并開(kāi)啟交付。

外觀方面，新車與現(xiàn)款車型一致。前臉依舊采用星環(huán)式LED燈組，遠(yuǎn)近光大燈組與前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口相融合，整體造型依舊擁有很好的辨識(shí)度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5080*1995*1800毫米，軸距為3005毫米。

動(dòng)力方面，新車將根據(jù)版本不同，分別采用寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、江蘇時(shí)代新能源合作生產(chǎn)的三元離電池。新車依舊采用1.5T增程器，純電續(xù)航為176公里。高配車型將配備容量更大的50kWh電池組，純電續(xù)航里程提升至221公里。

新款理想L9

2024款理想L9在造型上基本延續(xù)老款車型，電池方面則換裝了50kWh電池組，CLTC純電續(xù)航相較老款車型提升了5km，達(dá)到220km。

外觀方面，新車整體延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用了星環(huán)式LED燈組，遠(yuǎn)近光大燈組與前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口相融合，這也是理想L系極具辨識(shí)度的特征之一。側(cè)面及尾部方面，新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了老款車型。車身尺寸方面同樣沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高依然為5218/1998/1800mm，軸距3105mm。

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T增程器，最大功率113kW，同時(shí)還將配備前后雙電機(jī)以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與老款車型相比，新車換裝了50kWh電池組，CLTC純電續(xù)航提升至220km。

零跑C10

屬性：上市

時(shí)間：3月2日

零跑C10基于LEAP3.0架構(gòu)打造，配備四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC 2.0電池底盤一體化技術(shù)、高性能油冷電驅(qū)、8295座艙及激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)在內(nèi)的多項(xiàng)前瞻技術(shù)，整車外觀設(shè)計(jì)也更加凸顯科技感。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm。動(dòng)力方面，根據(jù)目前的信息來(lái)看，零跑C10增程版將采用最大功率為70kW的增程器。電動(dòng)機(jī)方面，將配有由金華凌昇動(dòng)力科技有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ220XY002的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為170kW。

打開(kāi)易車 App，搜索“真十萬(wàn)公里長(zhǎng)測(cè)”，看最真實(shí)的車輛長(zhǎng)測(cè)報(bào)告。

責(zé)任編輯: 畢業(yè)

最新評(píng)論